关于野生救援
野生救援(WildAid)是非营利国际环境保护机构,以“借传播来保护(Conservation Through Communications)”模式,把拒绝消费濒危野生动物和绿色生活的理念传递给公众,从而推动人人改变不可持续的消费和生活方式。2005年野生救援开始在中国开展工作,并于2017年成立北京代表处。
媒体联系人
田原
Tammy@wildaid.org
问:温室气体主要排放来源有哪些?
答:交通运输业是全球第三大二氧化碳排放来源,仅次于电力和工业。[1] 2019年,中国交通运输领域碳排放总量11亿吨左右,占全国碳排放总量10%左右,其中公路占74%、水运占8%、铁路占8%、航空占10%左右。[2]
问:什么是交通污染物?
答:2019 年,全国机动车四项污染物排放总量为 1603.8 万吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者,其排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物超过 90%。其中,汽油车一氧化碳排放量超过汽车排放总量的80%,碳氢化合物排放量超过 70%。[3]
问:什么是更健康的交通方式?
答:选择更健康的交通方式和进行科技改良可减少交通的负面影响,减少全球二氧化碳排放、颗粒物空气污染、噪音和伤害。增加身体活动还可减少肥胖、心脏病(包括降低高血压)、糖尿病、骨质疏松症和癌症。减轻空气污染可减少包括哮喘、慢性阻塞性肺疾病在内的呼吸系统疾病的发生。减少噪音将防止听力丧失并减少社区矛盾。减少道路相关伤害将降低死亡和住院人数,减少痛苦。[4]
问:我们可以怎么做,才是聪明的低碳可持续的出行方式呢?
答:Avoid:避免不必要的出行。 [5]
Shift:出行从私家车或出租车转移到单位排放较低的交通方式,例如:步行、自行车、公交、地铁等,或鼓励合乘。
Improve:改善出行工具的能效或使用电动化出行方式,例如:购买和使用排放标准高、节能型车辆或电动车(最好是基于可再生能源的电力),主要是小汽车和出租车,可以减少至少50%的温室气体排放。
[1] 中国日报. 城市应制定气候行动计划:更高、更细、更明确 | 世界环境日
[2] 中国新闻网. 交通运输碳排放占总量10% 中国提出加快发展智能交通
[3] 生态环境部. 中国移动源环境管理年报2020
[4] 世界卫生组织. 应对气候变化,保护人类健康
[5] 中国城市规划设计研究院《2021年度中国主要城市通勤监测报告(发布版)》
野生救援(WildAid)是非营利国际环境保护机构,以“借传播来保护(Conservation Through Communications)”模式,把拒绝消费濒危野生动物和绿色生活的理念传递给公众,从而推动人人改变不可持续的消费和生活方式。2005年野生救援开始在中国开展工作,并于2017年成立北京代表处。
田原
Tammy@wildaid.org